Двигателно масло инфо

 

Кое масло е подходящо и колко литра събира

Намери филтри

Какво трябва да знаем за двигателното масло

1. Каква е разликата между напълно синтетично и полусинтетично моторно масло?

Всички моторни масла се произвеждат на базата на масла и присадки.Напълно синтетичните масла на 100% се състоят от специални висококачествени флуиди.

Полусинтетичните масла имат по-малко процентно съдържание на тези висококачествени флуиди в съчетание с обикновени масла.Маслото се състои от базови масла и присадки.Присадките са компоненти на маслото,които се добавят към базовите масла за подсилване на специфичното въздействие на смазочните материали

2. С какво синтетичното масло е по-добро от обикновеното моторно масло?

Синтетичните масла по-добре запазват експлоатационните си свойства,особено в условия на помпене и циркулиране,при ниски температури,стабилни са при високи температури,а също така осигуряват защита от замърсяващи отлагания. Тези работни свойства се отразяват върху двигателя - намаляват износването и удължават срока на експлоатация.

Обикновените масла съдържат голямо количество примеси, като сяра, реактивни и нестабилни въглеродни съединения,други разлагащи се замърсители,които не могат да бъдат напълно отстранени при обичайното рафиниране на суровия петрол

3.Може ли да се смесват маслата?

Синтетичните масла са напълно съвместими с обикновените и полусинтетичните двигателни масла.Може да ги смесвате както и с различни марки и вискозитети.Трябва да знаете, че при разреждането на напълносинтетични масла с обикновени свойствата на синтетичните масла намаляват,но не са опасни за вашия двигател.Може да се смесват различни марки масла без проблеми и без нужда от източване на старото масло,ако не е дошло време за смяна

4.Какво е вискозитет и защо той е важен за моторното масло?

Вискозитетът означава течливост на флуидите. Слаб или нисък вискозитет е свойство за вещества ,които лесно текат, например водата. Друг пример,само че за висок вискозитет е например меда

Един флуид - маслото може да променя вискозитета си спрямо температурната среда,в която се намира.Двигателното масло се сгъстява в студени условия или се втечнява при по-висока топлинна среда.

Технологията на производство на моторните масла е насочена към запазване на постоянен вискозитет, с цел моторното масло да остава достатъчно гъсто при високи температури и да формира хубав защитен слой върху частите на двигателя,а при ниските температури да бъде течливо, за да може да циркулира през компонентите на двигателя.

Двигателните масла отговарят на изискванията на много класове и са предназначени за използване в по широк температурен диапазон.По система SAE (Общество на автомобилните инженери) маслата се класифицират с две обозначения , например 0w40. Ниското число пред W обозначава вискозитета на маслото при студено време- колкото по-ниско е числото , толкова по-добра течливост има. Втората част на обозначението указва вискозитета при високи температури- колкото е по-голяма цифрата , толкова е по гъст масления филм и смазването е идеално

Това означава че числата отпред W трябва да са 5,0 или 10 за студеното време,а за топлото числата след W трябва да са 40 или 50.

За това за нашия климат е най-добре да ползвате масла с вискозитет 5w-40, 5w-50, 0w-40 които предлагат отлична защита както през студените зими така и в големите жеги. Маслото с вискозитет 5w50 е най-добрият избор за бензинови и дизелови автомобили над 100 000 км които нямат филтър за твърди частици DPF.Ако колата ви е след 2005 година дизелов автомобил с DPF филтър е задължително да се ползва 5w30 c2-c3 или Castrol Edge 5w40 Diesel

5.Трябва ли да се съобразяваме с възрастта на автомобила при избора на масло?

Можете с пълно доверие пълната гама на продуктите на Mobil и Castrol смело, независимо от годините на вашия автомобил,тъй като всеки един продукт осигурява изключително добри експлоатационни качества и защита.Все пак за да усетите наистина качествата на маслата, които те осигуряват трябва да използвате масло,което най-точно подхожда на вашия двигател предвид неговата възраст и конструктивни особености.Задължително спазвайте спецификацията на смазочното масло, препоръчано в ръководството за експлоатация на автомобила ви

Независимо на колко хиляди км е вашия автомобил 200 или 300 хиляди трябва да знаете,че е по добре да ползвате масла с вискозитет 5w40 или 5w50 от колкото 10w40 или 15w40. Това не важи за автомобили,които са на повечко км и имат харч на масло 10w40 или друго.Имат да сменят гумички, гарнитура или по сериозни ремонти

 

6.Ако сте сменили двигателя с нов или стария му е направен основен ремонт нужна ли е разработка с обикновено моторно масло?

Не е вярно че за разработка на нов двигател трябва да се сложи обикновено масло. В миналото разработката на двигателите е била необходима за премахване на грапавините върху металните повърхности,стружки и стърготини,останали в двигателя след механична обработка,а също така да могат валовете и фланците да се сработят.Днешните двигатели имат твърде малко допуски, много точна механична обработка на повърхностите, извършвана в много чисти условия в сравнение с двигателите произведени преди 10-20 години.Двигателите произведени по съвремени технологии, не изискват разработване с обикновени масло,а направо излизат от завода с хубаво синтетично масло готови за каране

Всички цени са с включено ДДС и са валидни до края на посочения промоционален период. Всички масла са оригинални на 100% и са същите, които се използват в големите сервизи в цяла Европа. Специално за вас сме заредили само френски масла ELF, Total и Mobil1.

Другите продукти в магазина - немските и австрийски масла Aral, BMW, Castrol, VW/Audi, GM, BMW и MB са същите които се предлагат в магазините в Германия и се ползват в техните автосервизи.

G+

© Cardepo.net - Моторни Масла Онлайн 2017
Proudly powered by OpenCart and CsillámVilág
Supported by Codeinspires
Please Share